ಮೋಟಾರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮೋಟಾರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

♦ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ಮೋಟಾರ್♦

♦ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಯಂತ್ರ ♦

♦ ಏಕ ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರ ♦

♦ ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರ ♦

♦ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ DC ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ DC ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ♦

♦ ಸಮತೋಲಿತ ಮಾದರಿಯ ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಮೂರು ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ♦

♦ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ♦

♦ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ಯಾಟಮಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ♦

♦ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ♦

ಮೋಟಾರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿತರಿಸಿದ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ (ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗ)

• ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್: ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಭಾಗ;

• ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್: ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಕ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ;

• ಫ್ರೇಮ್: ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ;

ರೋಟರ್ (ತಿರುಗುವ ಭಾಗ)

• ರೋಟರ್ ಕೋರ್: ಮೋಟರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೋರ್ ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

• ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್: ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು;

1, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್

DC ಮೋಟಾರು ತಿರುಗುವ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು DC ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ (DC ಮೋಟಾರ್) ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ (DC ಜನರೇಟರ್) ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಇದು DC ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಇದು DC ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

Δ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನ ಭೌತಿಕ ಮಾದರಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

DC ಮೋಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭೌತಿಕ ಮಾದರಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗ, ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಧ್ರುವ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ಥಿರ ಭಾಗವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಂಚವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ತಿರುಗುವ ಭಾಗವು ರಿಂಗ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಕೋರ್ ಸುತ್ತಲೂ ವಿಂಡ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. (ಎರಡು ಸಣ್ಣ ವಲಯಗಳನ್ನು ವಾಹಕದ ವಿಭವದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಥವಾ ಆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ)

2. ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್

3. ಒನ್-ವೇ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರು ಎಸಿ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .

Δ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಏಕ-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್

ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಮೋಟರ್ಗೆ ಎರಡು ಷರತ್ತುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.

ಮೋಟಾರಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: